علت سوراخ شدن دیگ بخار چیست؟

سوراخ‌شدن دیگ موتورخانه یکی از مشکلات رایجی است که معمولاً بعد از چند سال اتفاق می‌افتد. نشتی آب و ایجاد حفره می‌تواند به دیگر بخش‌ها مثل دستگاه بویلر صدمه بزند. همچنین در روند کار موتورخانه مشکل ایجاد می‌کند. به همین خاطر بد نیست علت سوراخ شدن دیگ بخار را بدانید و زودتر برای رفع آن اقدام کنید. زیرا این مسئله در طولانی‌مدت دردسرساز می‌شود و باید برای تعمیر هزینه زیادی بپردازید.

کاربرد دیگ بخار موتورخانه

قبل از بررسی عوامل نشتی، خوب است کمی با کاربرد دیگ شوفاژ آشنا بشویم. دیگ موتورخانه یا دیگ بخار یکی از اصلی‌ترین تجهیزات گرمایشی است. در این دیگ مقدار زیادی آب را نگهداری و با ایجاد حرارت مستقیم آن را گرم می‌کنند. این دیگ تحت فشارف مدل‌های مختلفی دارد. بعضی از دیگ‌های موتورخانه آب گرم و تعدادی از آن‌ها بخار آب داغ را به سیستم گرمایشی ساختمان منتقل می‌کنند.

علت سوراخ شدن دیگ بخار چیست؟

دیگ‌های موتورخانه را از نظر جنس در دو مدل چدنی و فولادی دسته‌بندی می‌کنند. این آلیاژها در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی بسیار مقاوم هستند. اطراف دیگ را با پره‌هایی از همین آلیاژها می‌پوشانند. ممکن است در مدت‌زمان طولانی این پره‌ها آسیب ببینند که باید آن‌ها را با پره‌های جدید تعویض کرد. در ادامه هرکدام از عامل‌ها را بررسی می‌کنیم.

سختی آب، از شایع‌ترین علت سوراخ شدن دیگ بخار

وجود املاح و سختی آب از شایع‌ترین علت سوراخ شدن دیگ بخار است. به‌خاطر گرم‌شدن مداوم دیگ، املاح آب به مرور در سیستم گرمایشی و دیگ شوفاژخانه به رسوب تبدیل می‌شوند. رسوب‌ها و جرم‌های باقی‌مانده لوله‌ها را مسدود می‌کنند. با گرم‌شدن دیگ نقاطی که رسوب در آنجا جمع‌شده است، بشدت داغ و سوراخ می‌شود. برای جلوگیری از این اتفاق می‌توانید از سخت‌گیرهای رزینی و رسوب‌زدا استفاده کنید.

خوردگی پره های دیگ موتورخانه

اکسیژن یکی از عناصری است که باعث اکسیداسیون فلزها می‌شود. به‌خاطر وجود این عنصر در آب، واکنش‌های شیمیایی اتفاق می‌افتد. این واکنش‌ها سبب خوردگی اجزای مختلف به‌ویژه پره‌ها می‌شوند. این مسئله می‌تواند به‌شکل مستقیم به دیگر اجزای دیگ آسیب برساند.

فشار زیاد، از دیگر علت سوراخ شدن دیگ بخار

بهتر است همیشه حواستان به فشار دیگ موتورخانه باشد. زیادشدن فشار دیگ موتورخانه و زیادشدن آب درون دیگ باعث سوراخی و نشتی می‌شود. زمانی که فشار دیگ افزایش می‌یابد، شیرهای آزادکننده فشار، آب اضافی را به‌شکل نشتی خارج می‌کنند. اگر شیر آزادکننده فشار کارش را به درستی انجام ندهد، دیگر قطعات داخل دیگ آسیب می‌بیند. به همین خاطر نصب فشارسنج روی دیگ بخار بسیار ضروری است.

برای خرید دیگ بخار و آشنایی با برندهای مختلف می‌توانید به صفحه ” خرید دیگ بخار ” نگاهی بیندازید.

شوک حرارتی

گاهی ایجاد شوک حرارتی می‌تواند علت سوراخ شدن دیگ بخار باشد. بر اثر سرد و گرم‌شدن‌های مداوم دیگ‌های چدنی منبسط و منقبض می‌شوند. زمانی که انبساط و انقباض با سرعت کم اتفاق بیفتد، خطری ندارد؛ اما تغییر ناگهانی دما باعث شوک حرارتی دیگ می‌شود. مناسب‌نبودن ظرفیت دیگ شوفاژخانه، کم‌بودن حجم آب برگشتی به دیگ و خاموش‌و روشن‌شدن متعدد مشعل باعث شوک حرارتی می‌شود.

سرخ‌شدن پره‌های دیگ بخار

وجود رسوب در قطعه‌های متصل به دیگ بخار و استفاده‌نکردن از شیار حرارتی، مانع جاری‌شدن آب در سیستم است. در این حالت مشعل موجود در شوفاژخانه بدون آب کار می‌کند و پره‌ها کم‌کم سرخ می‌شوند. این عملکرد می‌تواند دیگ بخار را سوراخ کند و باعث نشتی آب بشود.

انفجار در محفظه احتراق، از علت سوراخ شدن دیگ بخار

تجمع سوخت در محفظه احتراق بسیار خطرناک است. کوچک‌ترین جرقه دیگ بخار را منفجر می‌کند و پره‌های دیگ آسیب می‌بینند. این اتفاق منجر به سوراخی و نشتی دیگ‌های چدنی می‌شود.

کندانس فرآورده‌های احتراق در دیگ بخار

بعد از احتراق، گازهای موجود در دیگ سرد می‌شوند و از فاز گاز به فاز مایع تغییر حالت می‌دهند. مایع باقی‌مانده در محفظه خاصیت اسیدی دارد. این مواد اسیدی می‌توانند به بدنه دیگ آسیب برسانند و باعث خوردگی پره‌ها بشوند.

برای مشاهده تمام محصولات ما به سایت ترمو کلیک مراجعه کنید.

تنظیم‌نبودن شعله مشعل

اگر شعله مشعل را به درستی تنظیم نکنید، پره‌های دیگ به‌شدت داغ می‌شوند. حرارت زیاد باعث خوردگی پره‌ها می‌شود و نشتی به وجود می‌آید. برای رفع این مشکل می‌توانید نکات زیر را رعایت کنید.

• مشعلی را انتخاب کنید که متناسب با دیگ بخار باشد.
• نصب‌کردن شیلد حرارتی می‌تواند از این آسیب جلوگیری کند.
• پمپ سیرکوله‌ای را انتخاب کنید که ظرفیت مناسبی دارد.
• شعله مشعل را مرتب بررسی کند تا تنظیماتش بهم نریزد.

یخ‌زدگی در محفظه دیگ از علت سوراخ شدن دیگ بخار

علاوه بر حرارت بالا، دمای بسیار پایین هم می‌تواند باعث سوراخ شدن دیگ بخار بشود. بر اثر کاهش‌یافتن ناگهانی دما، خاموش‌شدن مشعل و پمپ، یخ‌زدگی اتفاق می‌افتد. اگر دمای آب کمتر از چهار درجه سلسیوس بشود، آلیاژ چدن منقبض می‌شود و می‌تواند بدنه را سوراخ کند. در اصطلاح به این عمل «قلوه‌کن‌کردن پره دیگ» می‌گویند.

جلوگیری از یخ‌زدگی چندین راهکار دارد. استفاده از آنتی‌فریز، مواد غیرنفتی، عایق‌گردن لوله‌ها و منبع انبساط باز می‌تواند به پیشگیری از این مشکل کمک کند.

بهترین زمان تعویض دیگ بخار

رفع مشکل‌های دیگ بخار در کوتاه‌مدت بسیار کم‌هزینه‌تر از تعویض آن است. نادیده‌گرفتن مشکلاتی که گفتیم، می‌تواند به دیگر قطعات موتورخانه آسیب زیادی برساند. حتی گاهی جان اشخاص را تهدید می‌کند. به همین خاطر بهتر است در صورت مشاهده این مسائل دیگ بخار را تعمیر یا تعویض کنید. زنگ‌زدگی آب، وجود رطوبت در دودکش و جمع‌شدن آب زیر دیگ نشانه‌های خرابی دستگاه است.

عوامل مختلفی در سوراخ شدن دیگ بخار نقش دارند که آن‌ها را بررسی کردیم. با پیشگیری از وقوع این مشکل‌ها می‌توانید طول عمر دیگ بخار را بیشتر کنید. تلاش کردیم در این مقاله از ترمو کلیک مطالبی مفیدی را با شما به اشتراک بگذاریم که به کارتان بیاید.